Geležinkelio ryšio sprendimas yra labai patikima ir atspari telekomunikacijų sistema, sukurta siekiant užtikrinti saugų ir nepertraukiamą ryšį geležinkelio tinkluose ir stotyse. Šios sistemos pagrindas yrageležinkelio oro sąlygoms atsparūs telefonai, sukurti su oro sąlygoms atspariais ir vandeniui atspariais korpusais, kad atlaikytų atšiaurias lauko sąlygas, tokias kaip ekstremali temperatūra, stiprus lietus, saulė ir dulkės. Strategiškai įrengti geležinkelio stotyse, įskaitant platformas, valdymo patalpas ir bėgių kelio zonas, šie tvirti įrenginiai sklandžiai integruojasi į platesnę telefono ryšio sistemą, užtikrindami aiškų ir saugų balso ryšį tarp darbuotojų, operatorių ir avarinių tarnybų. Išskirtinė savybė – greitojo rinkimo vienu paspaudimu galimybė, leidžianti akimirksniu gauti svarbią pagalbą avarinėse situacijose, supaprastinant reagavimo laiką ir didinant eksploatavimo saugą. Sukurta siekiant patvarumo ir paprasto naudojimo, sistema užtikrina veikimą visą parą, net ir sudėtingomis sąlygomis, kartu laikantis pramonės standartų. Šis tvirtas sprendimas ne tik optimizuoja kasdienes operacijas, bet ir apsaugo personalą bei keleivius, todėl yra šiuolaikinės geležinkelių infrastruktūros kertinis akmuo.
Geležinkelio keleivių pranešimo ir avarinio iškvietimo sistemą sudaro šie įrenginiai:
| „Gooseneck“ išmanieji mikrofonai | Garsiakalbiai |
| Garso stiprintuvai | Keleivių signalizacijos domofonai |
| Garsiakalbiai | Keleivių avariniai domofonai |
Keleivio pranešimas:
Naudodama lanksčiu kaklu pagrįstą išmanųjį mikrofoną, „Geležinkelių“ traukinio pranešimų sistema leidžia mašinistams tiesiogiai transliuoti keleiviams. Šiuos pranešimus, kurie taip pat gali būti skleisti iš antžeminio operacijų centro, transliuoja visame traukinyje išdėstyti stiprintuvai ir garsiakalbiai.
Skubios pagalbos iškvietimas:
Jei keleivis paspaudžia specialų mygtuką keleivio avarinio domofono sistemoje (PEI), kad paprašytų pagalbos, į vairuotojo kabiną skambinama. Tuo pačiu metu sistema įjungia signalizaciją, todėl vaizdo stebėjimo sistema automatiškai parodo vaizdą iš kameros, esančios arčiausiai įjungto PEI įrenginio.
Avarinės domofono sistemos:
1. PEI įrenginiai atitinka TSI/STIPRM reikalavimus ir sistemoje veikia pagal EN16683 standartus. Gavę skambutį kabinos mikrofonu, susijęLED šviečia su pertrūkiaiskolgarsiniai įspėjamieji garsai, nurodant skambučio šaltinio vietą.
2. Keleivių signalizacijos domofonas (PAI) veikia pagal EN16334 standartą. Įrengtas šalia kiekvienų durų ir sujungtas su atitinkama avarinio stabdymo rankena (PAD), PAI automatiškai inicijuoja ryšį su vairuotoju, kai keleiviai aktyvuoja rankeną.
Visas balso ryšys tarp PAI, PEI ir vairuotojo mikrofono vyksta naudojant VoIP technologiją.
Trečiųjų šalių sistemų integravimas:
Geležinkelio vagono integruotoje keleivių pranešimų ir avarinių iškvietimų sistemoje yra taikomųjų programų programavimo sąsaja (API), leidžianti išorinėms sistemoms: skleisti iš anksto įrašytus pranešimus, įskaitant:
- Pranešimai apie artėjimą prie stoties
-Stoties atvykimo / išvykimo atnaujinimai
- Durų valdymo įspėjimai (atidarymas / uždarymas)
- Informacija apie paslaugas borte
-Eksploataciniai ir saugos biuleteniai
- Transliuoti įvairiomis kalbomis
Šios galimybės pagerina keleivių erdvės suvokimą ir saugumo suvokimą, taip prisidėdamos prie didesnio kelionių komforto ir pasitenkinimo.
„Ningbo Joiwo“ visada pasiruošęs padėti jums laimėti ir užbaigtiGeležinkelio avarinio ryšio telefonasSėkmingai įgyvendiname sprendimus siūlydami aukštos kokybės produktus, konkurencingas kainas ir profesionalias paslaugas.
Įrašo laikas: 2025 m. rugsėjo 13 d.